關于船機配件在運行過程中比較常見的拉缸故障，大家了解多少呢?下面，就跟上海維重機械設備有限公司工作人員一起了解一下吧!

　　船機配件拉缸故障是船用柴油機在生產和運行中的一種危害性很大并且也很常見的發動機故障。這一故障涉及的原因方面較多。

　　柴油機在拉缸時候產生的部件磨損量很大，它可以達到正常部件磨損的幾十，幾百倍。柴油機的拉缸根據損傷的程度不同可以分為擦傷、劃傷和咬死等幾種故障現象。前兩者是屬于比較輕微的船機配件拉缸行為，通常隨船的輪機長可以帶領輪機師傅自行修復。

　　若及時發現情況，排除故障，可以避免大的隱患和損失。若是船機配件拉缸現象逐步嚴重，造成了活塞與汽缸壁粘連，輕者會損壞活塞和汽缸，重者會導致活塞咬死，活塞將卡死在汽缸套里，導致柴油機自動停機，曲軸也盤不動。更嚴重者就是有可能會出現拉斷活塞或連桿、打壞機器、造成更為重大的事故。

　　因此，對船機配件拉缸故障的形成要進行分析排查和判斷，合理有效的早期預判和正確的應對措施，對柴油機正確管理使用，提高可靠性和延長使用壽命是非常重要的。

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